instagram-icon
 
russia-round-icon united-kingdom-round-icon germany-round-icon spain-round-icon

Плавление фасованного битума

В 2009-2011 гг. ООО «Транзитсервисресурс» и ООО «ИПК «РОТОР» исследовали варианты создания котла-плавителя на основе следующих принципов:

  • плавление фасованного битума горячим теплоносителем(термальное масло) в  емкостях (30÷50 м3) с вертикальной схемой загрузки,
  • плавление в печах с электрическими нагревателями,
  • плавление с помощью СВЧ излучения и др.

На основе проведенных исследований разработана конструкция компактной высокопроизводительной установки плавления фасованного битума с горизонтальной схемой загрузки.

Авторские права на установку защищены патентом № 107530.

Установка плавления состоит из трех камер для загрузки вилочным погрузчиком фасованного битума в упаковке (жаркий климат) или без упаковки. В нижней части находится полость для накопления расплавленного битума объемом 3 м. Внутри установки расположены трубчатые регистры, по которым циркулирует термальное масло, разогретое до 15 о С. Одновременно в установку загружают три упаковки фасованного битума или три блока битума, освобожденные от упаковки. Под действием тепла битум выплавляется из упаковки и стекает в накопительную полость, из которой его периодически откачивают с помощью станции насосной битумной в штатную битумную емкость АБЗ.

Технические характеристики установки приведены в таблице:
Производительность установки, тн/час 2,25
Максимальная температура теплоносителя, оС 160
Суммарная площадь регистров, м2   60
Объем теплоносителя в установке, л 830
Габаритные размеры установки, мм
     — длина 5846
     — ширина 2810
     — высота 2550
Габаритные размеры транспортного положения установки, мм
     — длина 5457
     — ширина 2170
     — высота 2082
Масса установки, кг 5470

Эскиз установки плавления битума горизонтальной загрузки

Плавление фасованного битума, установка

Реальный вид установки плавления

В климатических условиях РФ, для которых характерны среднесуточные температуры не более 20оС÷25оС, удаление упаковки производят путем ее разрезания механическим инструментом и последующим снятием с блока битума.

Поскольку упаковка имеет внутреннее антиадгезионное покрытие (силиконизированная бумага), битум отделяется от упаковки без остатка.

Распаковка СК и загрузка битума для плавления в установку показаны на фото и видео.

В странах с жарким климатом рекомендуем плавить фасованный битум непосредственно в упаковке (после снятия крышки и деревянных частей поддона). Упаковку с битумом вилочным погрузчиком устанавливают в перевернутом положении в приемную камеру. Под действием тепла битум плавится и стекает с антиадгезионного покрытия практически без остатка. Таким образом, совместное использование разработанных среднетоннажных контейнеров и установки плавления фасованного битума практически не имеет климатических ограничений, что позволяет поставлять и перерабатывать фасованный битум в любой регион Земного шара.

Установка плавления имеет два положения: транспортное и рабочее. В транспортном положении она может поставляться в 20-фут ж/д контейнере типоразмера 1СС (стандартный). Одновременно в одном 20-фут контейнере можно разместить станцию насосную битумную.

Установка плавления может работать в плавильном комплексе по 2÷6 штук, обслуживаемом нагревателем масла соответствующей мощности. На АБЗ в г. Владивосток плавильный комплекс из 4-х установок ежесуточно вырабатывал 100 тн жидкого битума за одну 12-часовую смену. Установка обеспечивает эффективное плавление битума и стабильность его физико-механических показателей.

Утилизация использованной упаковки

Так как упаковка на 98% изготовлена из натуральных материалов: картона, фанеры и досок, отрицательное воздействие от использования и утилизации упаковки минимально.
Части использованной упаковки (доски, фанера) могут быть использованы в качестве дешевого строительного материала или низкопотенциального топлива.
В дальнейшем ООО «Транзитсервисресурс» предполагает размещать на страницах сайта и  другие способы и средства плавления битума, расфасованного в СК.